서울 장애인콜택시의 긴 대기시간과 제한적인 이용 환경 문제가 지속적으로 제기되는 가운데, 장애인의날을 맞아 교통약자 이동권 개선 방향을 논의하는 현장 간담회가 열렸다.
이번 간담회는 서울 성동구 금호스포츠센터에서 진행됐으며, 정원오 후보와 휠체어택시 ‘헤이드(HAID)’를 운영하는 힐빙케어 박용진 대표 등이 참석해 장애인 이동 환경 개선 방안에 대한 의견을 나눴다.
현장에서는 실제 장애인콜택시 이용자들이 겪는 긴 대기시간과 제한적인 호출 환경 등이 주요 문제로 언급됐다. 특히 병원 이동이나 긴급 이동 상황에서 호출 지연이 발생하는 현실적 어려움에 대한 의견도 이어졌다.
이날 간담회에서는 휠체어 이용자가 차량에 그대로 탑승할 수 있는 이동지원 서비스 ‘헤이드’도 소개됐다. 해당 서비스는 특수 개조 차량을 활용해 병원 이동과 공공기관 방문, 공항 이동 등 다양한 목적의 이동을 지원하고 있다.
정 후보는 현장에서 직접 휠체어 탑승 시연에 참여해 차량 내부 안전장치와 휠체어 고정 시스템 등을 확인했다. 특히 안전벨트와 휠체어 고정 장치 체결 과정을 살펴보며 교통약자 이동 서비스에서 안전성 중요성을 강조했다.
또 이날 행사에서는 박용진 대표의 이동권 관련 활동 과정도 함께 소개됐다. 박 대표는 과거 교통사고 이후 지체장애를 겪게 된 뒤 병원 근무와 이동보조기기 수리 활동 등을 통해 교통약자의 이동 불편 문제를 체감했다고 설명했다.
이후 이동보조기기 수리기술자로 활동하며 관련 기능대회에서 수상 경력을 쌓았고, 2015년 힐빙케어를 창업해 이동보조기기 유통·수리 사업을 운영해왔다. 이후 코로나19 시기를 거치며 교통약자의 병원 이동 문제 해결 필요성을 느껴 휠체어택시 기반 병원동행 서비스 ‘헤이드’를 운영하게 됐다는 설명이다.
현재 헤이드는 서울·경기·인천 지역을 중심으로 운영되고 있으며, 예약 기반 형태로 이동 서비스를 제공하고 있다. 업계에서는 예약형 이동지원 서비스가 기존 장애인콜택시의 긴 대기시간 문제를 일부 보완할 수 있는 대안 모델로 논의되고 있다고 본다.
다만 전문가들은 민간 이동지원 서비스 확대와 함께 이용 비용 부담과 접근성, 제도적 지원 체계 등에 대한 논의도 함께 필요하다고 지적한다. 또한 장애인 이동권 문제는 단순 교통 서비스 확대만으로 해결되기 어려운 만큼 공공 인프라 개선과 제도 정비 역시 병행돼야 한다는 의견도 나온다.
정 후보는 현장에서 “장애인콜택시는 좋은 제도이지만 실제 이용 과정에서 불편을 겪는 사례가 적지 않다”며 “실질적으로 필요한 사람들이 안정적으로 이용할 수 있는 이동권 보장이 중요하다”고 말했다.
박용진 대표도 “교통약자에게 이동은 단순 교통 문제가 아니라 병원과 돌봄, 사회참여와 연결되는 삶의 문제”라며 “누구나 필요할 때 안전하게 이동할 수 있는 환경 조성을 목표로 하고 있다”고 밝혔다.
한편 헤이드는 규제샌드박스 실증특례 형태로 운영되고 있으며, 교통약자 이동권 관련 활동 공로로 지방자치단체 표창 등을 받은 바 있다.
장애인 이동권 문제는 단순한 교통 편의 수준을 넘어 의료 접근과 사회참여, 일상생활 전반과 연결되는 중요한 사회 인프라 과제로 꼽힌다. 특히 고령화가 빠르게 진행되면서 교통약자 이동지원 수요는 앞으로 더욱 늘어날 가능성이 크다. 전문가들은 공공 서비스 확대와 함께 민간 모빌리티 서비스의 역할도 점차 커질 것으로 전망하면서도, 비용 부담과 지역 간 격차를 줄이기 위한 제도적 보완 역시 함께 논의돼야 한다고 지적한다.
